公交线路调整具体包括：在华富路新增“华富路③”（一对）、“华富路④”（东侧）、“海外装饰大厦①”（西侧）、“海外装饰大厦③”（东侧）等共计5个公交停靠站；在红荔路新增“群星广场”一对公交停靠站；启用红荔路南侧群星广场和红荔路北侧实验学校等两个公交临时始发站；在华强北路（振兴路-红荔路段）设置8个公交临时始发位。华强北道路封闭后，华强北路原始发线路调整至群星广场等3处公交临时场站始发：一是M201、M201区间、302区间、317区间、317高峰线、高快巴士2、高快巴士3、高快巴士4等8条线路调整至华强北路（振兴路-红荔路段）始发；二是高峰专线1、高峰专线40等两条线路调整至群星广场始发站始发；三是M202等1条公交线路调整至实验学校始发站始发。同时，9、212、216、N13、口岸观光、302、317、M348、N12、41、385、13、225、观光购物等14条线路调整……[查看详细]

深圳地铁7号线华强北片区工程，南起华强北站南端，北至7号线华新站南端，在深南大道和红荔路之间，全长851.8米，宽28.1米，总建筑面积为30978.5平方米。深圳市轨道办负责人透露，华强北路立体街道地下商业空间开发项目将与7号线华强北片区工程同步建设。华强北路段地铁站设计在征求该片区商家意见的基础上进行了优化，将设三个地铁站。同时，地面附属建筑将尽量远离两侧商户，增加地面人行空间和商铺距离，尽量将地铁风亭放在中央绿化带上。根据该片区的大型商场提出的建议，将地下商业空间、地铁出入口与大型商业大厦地下商场和地铁1、2号线的进出口连成一体，形成互联的地下商业网。……[查看详细]

华强北街道办介绍，目前的华强北路虽分五段被围挡，但依然保留了（东西向，也即垂直于华强北路）振中路、振华路、振兴路的通行。“有三条机动车道依然可以‘穿行’华强北，这三条机动车道在未来地铁施工期间都不会被封闭。”华强北街道办新闻发言人马剑芳说，此外，赛格广场、振中路、振华路、振兴路及顺电商场处等5个“穿行”华强北的人行通道也都将保留下来，“华强北930米的主路，中间有3条机动车道、5条人行通道可以自由穿行，基本不会影响前来休闲购物市民的通行。”华强北主街也有不少沿线商家表示，即便是被封闭的华强北路，由于以前一直有规定，特定时段（周一至周五每天16:00～20:00，节假日及双休日12:00～20:00）除公交车和载客出租车外，其他车辆限行，因此也一直算是“半限行”状态……[查看详细]